В Туранском районе стартовало строительство тротуаров общей протяжённостью 21,8 километра

В Туранском районе стартовало строительство тротуаров общей протяжённостью 21,8 километра

29 июня 2026 года в Туранском районе официально дан старт масштабному инфраструктурному проекту, который давно ждали тысячи местных жителей. В текущем году в районе запланировано строительство новых тротуаров на 24 улицах общей протяжённостью 21,8 километра. Подрядная организация уже приступила к непосредственным строительным работам, которые ведутся строго в соответствии с утверждённым графиком. Реализация этого проекта станет одним из наиболее значимых шагов в развитии городской инфраструктуры района за последние годы.

Проблема пешеходной инфраструктуры в городах и районах Казахстана давно вышла за рамки локальных жалоб и приобрела характер системной проблемы. По данным Комитета административной полиции, ежегодно в стране фиксируются тысячи дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, значительная часть которых связана именно с отсутствием или неудовлетворительным состоянием тротуаров. Когда людям приходится идти по проезжей части из-за отсутствия нормального пешеходного пути, риск трагедии возрастает многократно. Туранский район долгое время не являлся исключением из этой общей картины: на многих улицах тротуары либо отсутствовали полностью, либо находились в таком состоянии, что пользоваться ими было затруднительно.

Проект реализуется в рамках комплексной программы благоустройства, которую районная администрация планомерно воплощает в жизнь последние несколько лет. Согласно условиям государственного контракта, заключённого между профильными службами района и подрядчиком, все работы должны быть завершены в строго установленные сроки. Параметры проекта впечатляют: 24 улицы, 21,8 километра новых тротуарных покрытий, современные строительные материалы и технологии. При этом проектировщики особо предусмотрели создание условий для маломобильных групп населения — пандусы и специальные спуски к пешеходным переходам будут оборудованы в соответствии с действующими государственными стандартами доступности.

Заместитель акима Туранского района Серик Байгалиев прокомментировал начало работ на специальной пресс-конференции: «Для нас безопасность жителей — это не просто декларация, это конкретные действия. Тротуар — это не бетонная полоса. Это возможность для матери спокойно вывести ребёнка на прогулку, для пенсионера выйти в магазин, для школьника добраться до учёбы без риска для жизни. Этот проект — один из крупнейших в истории района по охвату улично-дорожной сети». По его словам, финансирование проекта осуществляется из средств местного бюджета, и его реализация стала возможной благодаря планомерной работе по оптимизации бюджетных расходов и расстановке приоритетов в пользу нужд населения.

Жители района встретили новость с нескрываемым воодушевлением. Многолетний житель одной из центральных улиц, пенсионер Виктор Осипов, рассказал корреспонденту: «Я живу здесь больше тридцати лет. За это время на нашей улице тротуар как был разбитым, так и оставался. Каждую зиму — гололёд, каждую весну — лужи по колено. Когда узнал, что наконец начнут строить нормальный тротуар, честно говоря, не сразу поверил. Очень рад, что это наконец происходит». Его слова отражают настроение большинства районных жителей, которые устали от обещаний и теперь видят реальные изменения прямо перед своими окнами.

Эксперты в области городского планирования и транспортной инфраструктуры высоко оценивают подобные инициативы. Как отмечает урбанист Алия Джаксыбекова, специализирующаяся на вопросах устойчивого развития городской среды, инвестиции в пешеходную инфраструктуру дают мультипликативный эффект. «Когда у людей есть безопасные, комфортные пешеходные маршруты, они начинают больше ходить пешком. Это напрямую влияет на здоровье населения — снижается риск сердечно-сосудистых заболеваний, улучшается психологическое состояние. Кроме того, развитие пешеходной среды стимулирует малый бизнес: люди охотнее заходят в магазины и кафе, когда им комфортно передвигаться», — поясняет она. Таким образом, строительство тротуаров — это инвестиция не только в инфраструктуру, но и в здоровье нации и местную экономику.

Немаловажен и экологический аспект подобных проектов. Развитая пешеходная инфраструктура способствует снижению автомобильного трафика в жилых кварталах, что ведёт к уменьшению выбросов углекислого газа и улучшению качества воздуха. В условиях, когда вопросы экологии и изменения климата занимают всё более значимое место в государственной повестке, проекты по развитию немоторизованных способов передвижения приобретают дополнительную ценность. Туранский район в этом контексте подаёт пример, достойный тиражирования в других административных единицах страны.

По завершении строительства все 24 улицы с новыми тротуарами пройдут приёмку с участием специальной комиссии, в состав которой войдут представители районной администрации, технического надзора и общественных организаций. Жители смогут направлять свои замечания и предложения в акимат — такой формат обратной связи уже успешно применяется в ряде районов республики и позволяет оперативно устранять недоработки. В дальнейших планах — освещение новых тротуаров, высадка деревьев вдоль пешеходных зон и обустройство зон отдыха. Туранский район уверенно движется к облику современного, комфортного и безопасного места для жизни, и запуск этого проекта — яркое тому подтверждение.