Шымкент усиливает контроль за дорожной безопасностью: разъяснительная акция по среднему ограничению скорости

1 августа 2025 года в Шымкенте прошла разъяснительная акция по теме безопасности дорожного движения, организованная совместно Патрульной полицией и городским Молодежным ресурсным центром. Цель мероприятия — повысить осведомленность водителей о важности соблюдения средней скорости и внедряемых в регионе технологий контроля.

С каждым годом растущая автомобилизация требует от властей новых методов обеспечения безопасности на дорогах. В рамках акции водителям раздавались информационные листовки, в которых подробно разъяснялось, как работает система контроля средней скорости и почему она играет важную роль в профилактике ДТП. Специалисты полиции рассказывали о технической стороне вопроса, приводили статистику и отвечали на вопросы автомобилистов.

Особенность системы средней скорости заключается в том, что она не измеряет мгновенное превышение, а рассчитывает среднюю скорость автомобиля между двумя контрольными точками. Если водитель преодолевает участок быстрее допустимого времени, это означает, что он двигался с превышением — и будет зафиксировано нарушение.

На сегодняшний день подобные системы уже действуют на автотрассах Шымкент — Қызылорда и Шымкент — Тараз, где максимально допустимая скорость составляет 110 км/ч. С конца 2024 года они были внедрены в тестовом режиме, и уже в 2025 году система начала использоваться в профилактических целях, без наложения штрафов. Однако в будущем планируется переход к полноценному контролю с вынесением административных взысканий.

Если сравнивать с прошлыми годами, подход правоохранительных органов заметно изменился. Если ранее основной акцент делался на наказание — штрафы, рейды и ужесточение — то сейчас ставка делается на профилактику, информирование и формирование новой культуры поведения на дорогах. Это особенно заметно в содержании акций последнего времени: полиция не просто выявляет нарушения, а старается разъяснить их причины и возможные последствия.

Так, в июне 2025 года в Шымкенте уже проходила массовая акция «Жол қауіпсіздігі – біздің ортақ ісіміз», где в виде флешмоба были задействованы школьники, студенты и сотрудники ДП. Несмотря на высокую активность участников, фокус мероприятия был скорее на популяризации культуры вождения среди молодежи, чем на обсуждении конкретных технологий. Средняя скорость как фактор безопасности тогда еще не рассматривалась в деталях.

Также в 2023–2024 годах проводились тематические недели по дорожной безопасности, на которых больше внимания уделялось использованию защитных шлемов, светоотражающих элементов, соблюдению ПДД мопедистами и велосипедистами. Но тема автоматических систем контроля скорости не поднималась в таком объеме, как на прошедшей акции.

Разница нынешнего подхода еще и в том, что теперь население вовлекается в диалог. В ходе акции 1 августа полицейские не ограничивались сухой статистикой, а разъясняли принципы работы камер, подробно объясняли, где и как они установлены, как вычисляется скорость, и какие возможны последствия при нарушении. Такой формат был впервые реализован в таком масштабе.

По словам самих участников мероприятия, среди которых были как водители с многолетним стажем, так и новички, акция оказалась очень полезной. Многие задавали вопросы об алгоритмах работы камер, способах оспаривания штрафов (если таковые будут в будущем), а также интересовались, можно ли в онлайн-режиме отслеживать свой маршрут и показатели скорости.

По мнению организаторов, это мероприятие стало важным шагом в деле повышения общей правовой грамотности водителей. Люди не только получали информацию, но и начинали осмысливать необходимость соблюдения правил как элемент своей личной безопасности, а не как формальность.

Примечательно, что акцию поддержали и в соцсетях: в городских Telegram-каналах, форумах и на страницах популярных пабликов пользователи делились мнением о новой системе. Отзывы в большинстве своем положительные — люди осознали, что такие меры направлены не на увеличение штрафов, а на сохранение жизней.

Полиция Шымкента заявила, что подобные мероприятия будут проводиться на регулярной основе. В ближайшее время планируется проведение аналогичных акций в других районах города, а также в пригородах, особенно вблизи опасных участков дорог, где нередко случаются ДТП. В этих местах системы средней скорости также будут устанавливаться, а водителей — заранее информировать об этом.

Таким образом, мероприятие 1 августа стало частью целенаправленной кампании по модернизации системы дорожного контроля и укрепления культуры безопасного поведения. В отличие от прошлых мероприятий, оно стало примером прагматичного, технологически подкованного подхода к безопасности, в котором ключевую роль играет не карательный, а объяснительный компонент.

Соблюдение средней скорости — это не только про штрафы и камеры. Это, в первую очередь, про уважение к жизни: своей и окружающих. И чем раньше это станет нормой, тем быстрее улицы станут безопаснее для всех участников движения.