ШЫМКЕНТТЕ ИНЖЕНЕРЛІК ИНФРАҚҰРЫЛЫМ ЖАҢАРЫП, ҚЫС МАУСЫМЫНА ДАЙЫНДЫҚ КҮШЕЙДІ — 1–7 ҚЫРКҮЙЕК АРАЛЫҒЫНДАҒЫ НЕГІЗГІ ҮРДІСТЕР
Шымкенттің нақты секторының тұрақты жұмыс істеуі тек жаңа өндірістер мен құрылыс көлеміне емес, қаланың электр, жылу және өзге де инженерлік желілерінің сенімділігіне тікелей байланысты. 1–7 қыркүйек аралығындағы жұмыстар осы бағытта жаңғырту мен маусымдық дайындықтың қатар жүріп жатқанын көрсетті. Яғни қалалық инфрақұрылымда негізгі акцент авариялық жағдай туындағаннан кейін әрекет етуден желілердің техникалық жағдайын алдын ала тексеріп, әлсіз учаскелерді жаңартуға біртіндеп ауысуда.3 қыркүйекте электр желілерін жаңғырту жұмыстарының жоспарланған көлемі толық аяқталғаны хабарланды. Оның аясында 67,968 шақырым электр желісі, 8 қосалқы станция және 48 тарату пункті мен трансформаторлық қосалқы станция жөнделді. Бұл жұмыс электрмен қамту жүйесінің өткізу қабілеті мен сенімділігін арттыруға бағытталған. Қала экономикасында өнеркәсіп пен шағын өндірістердің үлесі өсіп келе жатқан жағдайда электр желілерінің тұрақтылығы кәсіпорындардың үздіксіз жұмысы үшін стратегиялық факторға айналады.
Осы кезеңде жылу жүйесін алдағы маусымға дайындау да басты бағыттардың бірі болды. Шымкенттегі жылу желілерінің жалпы ұзындығы 838,6 шақырымды құрайды. Оның 152 шақырымы магистральдық, 686,6 шақырымы орамішілік желілерге тиесілі. Гидравликалық сынақтар кезінде 135 ақау анықталып, соның 108-і жойылған. Қалған учаскелер бойынша жөндеу жалғасып, шамамен 19 шақырым жылу желісін жаңарту жұмыстары жүргізілуде. Жоспар бойынша негізгі жұмыстарды қыркүйектің ортасына дейін аяқтау көзделген. Сонымен бірге қаладағы жылу желілерінің тозу деңгейі 37% екені көрсетілді.
Бұл жерде ақаулар санының көбеюін тек желілердің нашарлауы ретінде бағалау дұрыс емес. Гидравликалық сынақтың мақсатының өзі жүйеде осал жерлерді жылу маусымы басталғанға дейін анықтау. Сондықтан 135 ақаудың тіркелуі, ең алдымен, диагностиканың жүргізіліп жатқанын білдіреді. Негізгі көрсеткіш — анықталған кемшіліктердің қаншасы қыс маусымына дейін жойылатыны.
Инженерлік инфрақұрылымның жол жобаларымен байланысы да күшейіп отыр. 2 қыркүйекте Таскендегі Ақсүмбе көшесін ұзарту жобасы қаралып, жол құрылысына байланысты инженерлік желілерді қайта орналастыру қажеттігі айтылды. Ұзындығы 1,7 шақырым болатын учаске Байдібек би көшесіне балама бағыт қалыптастыруы тиіс. Бұл мысал қаладағы жаңа жол салу мәселесі енді жеке көлік инфрақұрылымы ретінде емес, сумен, электрмен және басқа инженерлік коммуникациялармен бірге қарастырылатынын көрсетеді.
Осылайша, 1–7 қыркүйектегі жағдай Шымкенттің инженерлік жүйелерінде екі параллель үдерісті айқындады. Біріншісі — тозған желілерді жаңарту, екіншісі — жаңа құрылыс пен жол жобаларын қолданыстағы коммуникациялармен үйлестіру. Қаланың индустриялық және тұрғын үй әлеуеті кеңейген сайын инженерлік инфрақұрылымға қойылатын талап та арта түседі. Сондықтан алдағы кезеңде жаңа нысандар санынан бөлек, олардың қаншалықты сенімді желілік негізге қосылғаны қала дамуының маңызды өлшеміне айналады.
Обсудить
Другие статьи:
ШЫМКЕНТТЕ ҚҰРЫЛЫС ПЕН ИНЖЕНЕРЛІК ЖЕЛІЛЕРДІ БІРТҰТАС ЖҮЙЕ РЕТІНДЕ ЖАҢАРТУ ҚАЖЕТТІЛІГІ КҮШЕЙДІ — 1–7 ҚЫРКҮЙЕК АРАЛЫҒЫНДАҒЫ НЕГІЗГІ ҮРДІСТЕР
27 Қырқүйек 2026, Жексенбі
Похожие материалы:
Комментарии (0)